1. Úloha ložísk v valcoch s dvojitým riadkom
Ložiská dvojitého uhlového kontaktného valca sú ložiská s vysokou presnosťou, ktoré môžu súčasne odolať radiálnym, axiálnym a momentovým zaťažením. Prijímajú jedinečný dvojitý rad 45 ° Konštrukciu kontaktného uhla a majú vyššiu rigiditu a kapacitu zaťaženia ako ložiská s jedným radom. Jeho základná štruktúra obsahuje štyri kľúčové komponenty: Presné uzemnené zúžené valčeky poskytujú skôr kontakt v linke ako kontakt s bodom, čo zvyšuje kapacitu axiálneho zaťaženia o viac ako 50%; Špeciálne navrhnuté klietky s dvojitým radom zabezpečujú presné vedenie valca; Optimalizované závodné dráhy vnútorného a vonkajšieho krúžku sú karburizované, aby sa zlepšila tvrdosť povrchu; Nastaviteľný dizajn predpätia umožňuje ložisku upraviť vôľu podľa scenára aplikácie. Koeficient dynamického zaťaženia (CR) tohto typu ložiska je zvyčajne v rozmedzí 200-500 kN, koeficient statického zaťaženia (COR) môže dosiahnuť 300-700 kN a rýchlosť je v rozsahu 3000-6000 ot / min. Kvôli rôznym tesniacim formulárom. Je vhodný pre ťažké zaťaženie, vysoké rýchlosti a obojsmerné axiálne umiestnenie.
2. Scenáre aplikácií a príručka výberu
Ložiská s dvojitým uhlovým kontaktným valcom majú tri typické aplikácie v priemyselnom poli: vretenové systémy obrábacích strojov (najmä otáčanie a frézovacie stroje) vyžadujú, aby poskytovali presnosť axiálnej polohy ± 0,002 mm; Prevodovky na veterné napájanie sa používajú na podporu planétových prevodov a vydrží striedavý krútiaci moment vetra; Jednotky s vysokými dusnými vozidlami používajú svoju dvojradovú štruktúru, aby odolali zložitým nárazom cesty. Pri výbere by sa malo brať do úvahy päť parametrov: Základná menovitá životnosť by mala byť vyššia ako 30 000 hodín nepretržitej prevádzky; Pracovná vôľa sa odporúča byť skupinou C3, aby sa prispôsobila tepelnej expanzii; Metóda mazania sa vyberie podľa rýchlosti. Mazanie mastnoty alebo mazanie olejovej hmly; Tesniaci roztok je výhodne labyrintský kontaktný kompozitný tesnenie v prašnom prostredí; Špeciálne povlaky, ako napríklad tuhé mazanie WS2, sú vhodné pre špeciálne teploty (-50 ℃ ~ 250 ℃).
3. Diagnostika porúch a riešenia
Päť znakov a riešení pre skoré zlyhanie: Vysokofrekvenčné vytie zvyčajne naznačuje nedostatočné mazanie a látky obsahujúce MOS2 sa musia okamžite pridať; Náhle zvýšenie teploty o viac ako 10 ° C môže byť spôsobené deformáciou klietky a stroj by sa mal zastaviť, aby sa skontroloval stav sprievodcu valčekom; Vrchol periodických vibrácií sa objavuje 1 alebo 2-násobkom frekvencie, čo naznačuje, že vôľa je príliš veľká a je potrebné ho znova napredovať; Značky opotrebenia hnedej dráhy sú znakom korózie mikro-motivácie a namiesto toho je potrebné použiť mazivo obsahujúce prísady odolné voči hrdzu; Kovové zvyšky adsorbované na zátku magnetického oleja naznačujú, že únavové odlupovanie sa začalo a musí sa vymeniť plánovaným spôsobom. Problémy so špeciálnymi pracovnými podmienkami: Abnormálny hluk vretena obrábacieho stroja v okamihu zmeny nástroja sa môže znížiť použitím keramických valčekových ložísk na zníženie efektu zotrvačnosti; „Pseudo-Brinellová odsadenie“ ložiska veternej energie vyžaduje inštaláciu súpravy na ochranu proti mikro-pohybom; Axiálny pohyb stavebných strojov počas fázy štartu sa odporúča inovovať na inteligentný systém predpätia. Všimnite si, že zúžené ložiská sa musia nahradiť v pároch a je prísne zakázané miešať vnútorné a vonkajšie krúžky od rôznych výrobcov; Demontáž častí rušenia vyžaduje rovnomerné zahrievanie pod 200 ° C, aby sa predišlo miestnemu prehriatiu a žíhaniu materiálu.
4. Body údržby a starostlivosti
Počas fázy inštalácie sa vyžaduje, aby sa na zostavenie použili hydraulické matice alebo indukčné ohrievače, aby sa predišlo priamemu kladivom a poškodeniu pretekárskej dráhy. Axiálne predpätie je potrebné upraviť trikrát: 50% konštrukčnej hodnoty sa použije počas počiatočnej inštalácie, utiahnuté na 80% po 30 minútach prevádzky a kalibrované na štandardnú hodnotu po 72-hodinovej dobe pretekania. Počas dennej prevádzky by sa mali monitorovať tri kľúčové ukazovatele: rýchlosť vibrácií nepresahuje 4,5 mm/s; Cyklus doplňovania mastnoty sleduje prevádzkové hodiny (2000-8000 hodín) alebo výzvu na snímač zrýchlenia. Hlboká údržba sa musí vykonávať každých 20 000 hodín alebo 2 roky: namočte sa do petroleju po demontáži a potom čistite špeciálnym čistiacim strojom; Inšpekcia magnetických častíc na kontrolu mikro prasklín v pretekárskej dráhe; Nameraná zmena vôle presahuje počiatočnú hodnotu o 15%, čo si vyžaduje výmenu; Pri doplňovaní mastnoty by sa malo vypustiť starý tuk. Špeciálne prostredie, ako sú ložiská na prepravných kontajnerových žeriavoch, si tiež vyžadujú mesačné testy korózie chloridu strieborného chloridu.
