- TEL:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- FAX:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- E-MAIL:
- ADRESA:
Priemyselná zóna Henghe Ningbo, Zhejiang, Čína.
- SLEDUJTE NÁS:
Dvojradové valčekové ložiská s kosouhlým stykom pracujú s použitím dvoch radov kužeľových alebo valcových valčekov usporiadaných v špecifickom kontaktnom uhle, čo umožňuje ložisku znášať kombinované radiálne a axiálne zaťaženie z oboch smerov súčasne v rámci jednej kompaktnej jednotky. Táto dvojradová, uhlová konštrukcia rozdeľuje zaťaženie na širšiu kontaktnú plochu, než môže dosiahnuť jednoradové ložisko, a preto sa tieto ložiská bežne vyberajú pre aplikácie vyžadujúce vysokú tuhosť a schopnosť odolávať klopným momentom pri veľkých alebo kolísavých zaťaženiach. Technické údaje, na ktoré sa bežne odkazuje pri konštrukcii rotačných strojov, ukazujú, že správne nakonfigurované dvojradové ložiská môžu dosiahnuť výrazne vyššia momentová zaťažiteľnosť v porovnaní s jednoradovými konštrukciami s uhlovým kontaktom podobnej veľkosti, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie, kde je stabilita hriadeľa pri kombinovanom zaťažení kritická.
Charakteristickým znakom valčekových ložísk s kosouhlým stykom je špecifický uhol, pod ktorým sa valčeky dotýkajú vnútorných a vonkajších obežných dráh, a tento uhol umožňuje ložisku zvládnuť kombinované radiálne a axiálne sily, a nie samotné radiálne zaťaženie.
In Dvojradové valčekové ložiská s kosouhlým stykom , táto šikmá dráha zaťaženia je duplikovaná cez dva rady valčekov, čo umožňuje ložisku riadiť axiálny tlak z oboch smerov namiesto toho, aby vyžadovalo druhé ložisko na zvládnutie opačného ťahového zaťaženia.
Pridanie druhého radu valčekov zásadne mení spôsob, akým ložisko rozdeľuje silu v porovnaní s jednoradovou konštrukciou, najmä pokiaľ ide o odolnosť voči klopeniu alebo momentovým zaťaženiam pôsobiacim na hriadeľ.
| Konfigurácia ložísk | Manipulácia s axiálnym zaťažením | Odolnosť voči momentovému zaťaženiu |
| Jednoradový uhlový kontakt | Iba jedným smerom | Nižšia |
| Dvojradový uhlový kontakt | Obidva smery | Vyššie |
Táto dvojsmerná schopnosť eliminuje potrebu usporiadania párových ložísk v mnohých aplikáciách, pretože jedna dvojradová jednotka môže nahradiť to, čo by inak vyžadovalo dve samostatné jednoradové ložiská namontované proti sebe.
Samotné valivé prvky zohrávajú priamu mechanickú úlohu v princípe fungovania ložiska, pričom premieňajú klzné trenie na valivé trenie, keď sa hriadeľ otáča pod zaťažením.
Tento valivý kontakt výrazne znižuje trenie v porovnaní s klznými ložiskami, čo umožňuje ložisku znášať veľké zaťaženie pri zachovaní hladkého rotačného pohybu a zníženej strate energie počas prevádzky.
Tuhosť sa vzťahuje na to, ako málo sa ložisko vychýli pri zaťažení, a dvojradové valčekové ložiská s kosouhlým stykom sú špecificky cenené v aplikáciách, kde je nevyhnutné udržiavať presnú polohu hriadeľa pri meniacich sa podmienkach zaťaženia.
V presných strojových zariadeniach, ako sú vretená obrábacích strojov alebo otočné stoly, môže aj malé vychýlenie ložiska spôsobiť nepresnosti v hotovom obrobku, čím sa vnútorná tuhosť správne predpätého dvojradového ložiska stáva kritickým faktorom výkonu.
Mnoho dvojradových ložísk s kosouhlým stykom sa vyrába so zabudovaným predpätím, ktoré odstraňuje vnútornú vôľu medzi valčekmi a obežnými dráhami, čím ďalej zvyšuje tuhosť a znižuje vychýlenie, ku ktorému by inak došlo pri počiatočnom zaťažení.
Jednou z najpraktickejších výhod tohto typu ložiska je jeho schopnosť zvládať súčasne radiálne a axiálne zaťaženie, čo je bežné skôr v aplikáciách rotačných strojov v reálnom svete, než pri zaťaženiach pôsobiacich v jedinom izolovanom smere.
Pretože ložisko zvláda tieto kombinované sily v rámci jednej kompaktnej zostavy, konštruktéri zariadení môžu často znížiť celkovú dĺžku hriadeľa a zložitosť puzdra v porovnaní s konštrukciami vyžadujúcimi viacero samostatných ložísk pre každý typ zaťaženia.
Klietka, ktorá drží valčeky na mieste a udržiava medzi nimi rovnomerné rozostupy, hrá podpornú, ale dôležitú úlohu v tom, ako hladko ložisko funguje podľa vyššie opísaného pracovného princípu.
Materiály klietok siahajú od lisovanej ocele po opracovanú mosadz alebo skonštruovaný polymér, pričom výber materiálu ovplyvňuje, ako dobre klietka zvláda vysokorýchlostnú prevádzku, kolísanie teploty a zachovanie mazania okolo valivých prvkov.
Dobre navrhnutá klietka pomáha predchádzať zošikmeniu valčekov, čo je stav, pri ktorom sa valčeky v dráhe obežnej dráhy mierne vychýlia, čo môže inak zvýšiť trenie a časom spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie povrchu valčeka.
Správne mazanie je nevyhnutné pre spoľahlivé fungovanie dvojradových valčekových ložísk s kosouhlým stykom v priebehu času, pretože znižuje trenie v kontaktných bodoch valček-obežná dráha a pomáha odvádzať teplo vznikajúce počas prevádzky.
Mazanie mazivom je široko používané pre štandardné priemyselné aplikácie vďaka svojej jednoduchosti a dlhodobému uchovávaniu v ložiskovej zostave, zatiaľ čo systémy mazania olejom sa často vyberajú pre aplikácie s vyššou rýchlosťou, kde je potrebný efektívnejší odvod tepla na udržanie stabilných prevádzkových teplôt.
Pochopenie princípu fungovania pomáha vysvetliť prečo Dvojradové valčekové ložiská s kosouhlým stykom sú často špecifikované vo vretenách obrábacích strojov, zariadeniach valcovní, prevodovkách veterných turbín a iných aplikáciách ťažkých strojov, kde kombinované radiálne a axiálne zaťaženie spolu s vysokými požiadavkami na tuhosť robia túto konfiguráciu ložísk obzvlášť efektívnu v porovnaní s jednoduchšími jednoradovými alternatívami.
Strojní inžinieri a dizajnéri zariadení pracujúci na aplikáciách zahŕňajúcich kombinované radiálne a axiálne zaťaženie, najmä tam, kde je dôležitá tuhosť hriadeľa a presné polohovanie, by mali vo fáze návrhu zvážiť dvojradové valčekové ložiská s kosouhlým stykom ako silného kandidáta. Odvetvia zahŕňajúce ťažké rotačné stroje, presné výrobné zariadenia a aplikácie s kolísavým smerom zaťaženia najviac profitujú z kombinovanej manipulácie so záťažou a charakteristík tuhosti, ktoré sú vlastné pracovnému princípu tohto typu ložiska.